Tienes el nuevo Dacia Duster GLP más barato que un diésel, ¿pero porqué elegir un Duster a gas?

Dacia ha conseguido convertirse en la marca escogida por muchos compradores por ofrecer productos prácticos y asequibles. El Dacia Duster, sin ir más lejos, apenas tiene rivales que puedan ofrecer un SUV tan espacioso, con un precio tan ajustado. Pero si hay un tipo de vehículos Dacia que sean especialmente recomendables, esos son los pertenecientes a su gama GLP, alternativas bifuel, capaces de funcionar indistintamente con gasolina o gas. Tienes el nuevo Dacia Duster GLP más barato, incluso, que un diésel, ¿pero por qué elegir un Duster a gas?


 


Por qué elegir un Dacia Duster GLP, a gas


El relevo generacional del Dacia Duster no podía olvidarse de una de las opciones, a nuestro juicio, más recomendables. El Dacia Duster GLP está equipado con un motor de gasolina SCe de 115 CV de potencia, el más básico de la gama Duster, con una potencia justa y sin turbo. No será el más adecuado para la carretera, pero sí una opción muy asequible, que gana enteros en esta variante bifuel. Solo puede asociarse a un cambio manual y tracción delantera, así como a un acabado básico denominado Essential.


Además del depósito de gasolina, el Dacia Duster GLP también incluye un depósito de GLP bajo la base del maletero – que mantiene su espacio de carga en los 445 litros – para funcionar indistintamente con gasolina o GLP. Lo más recomendable, por resultar la opción más económica, es utilizar GLP siempre que sea posible, puesto que el coste por kilómetro con esta opción se reduce notablemente, incluso por debajo de los registros de un diésel.


 


Fuente: https://www.diariomotor.com

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